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奏響時(shí)代最強(qiáng)音——觀《港珠澳大橋》有感

發(fā)布時(shí)間:2019-08-09 閱讀量:

 □  武冠宇

  最近,觀看了《港珠澳大橋》這部紀(jì)錄片,影片展現(xiàn)的內(nèi)容恰是偉大的祖國從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍的一個(gè)縮影,有幸觀看了這部影片的小伙伴都不由自主的發(fā)出一聲感嘆:我為祖國驕傲!

  改革開放四十年來,中國取得的成就可謂成果豐碩,國力也是日漸強(qiáng)盛。其中,最能證明中國成就的當(dāng)屬港珠澳大橋。港珠澳大橋被公認(rèn)為當(dāng)今世界規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、最具挑戰(zhàn)性的跨海橋梁工程,它于200912月開始興建,全長55千米,包括22.9千米主體橋梁,4個(gè)人工島和6.7千米的世界最長最深海底沉管隧道,連接著香港、珠海和澳門三地。

  從古至今,中國的橋梁設(shè)計(jì)一直在世界上享有盛譽(yù)。港珠澳大橋的建成通車,更是在中國歷史上留下了輝煌的一筆。歷經(jīng)六年調(diào)研和八年施工的港珠澳大橋全長55千米,是世界上最長的跨海大橋。影片一開始就從多個(gè)角度向我們展示了這座世紀(jì)大橋的恢弘與壯麗,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去,大橋仿佛像大海上的銀線,直接將珠三角地區(qū)串在了一起,對(duì)于促進(jìn)港珠澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

  影片以港珠澳大橋建設(shè)最后一節(jié)沉管E30號(hào)沉放安裝過程為敘述主線,真實(shí)地反映了工程的巨大以及施工的艱難。工程人員在造就大橋的雄偉壯麗的過程中,也遇到了很多的艱難,比如在施工期間的時(shí)候,曾經(jīng)遭遇了大概40場臺(tái)風(fēng),在臺(tái)風(fēng)“天鴿”來臨的時(shí)候,疏散了15000名施工人員。盡管臺(tái)風(fēng)如此強(qiáng)烈,但由工程人員精心打造的大橋卻安然無恙。影片中的旁白說:“海最寬廣,比海還寬廣的是天空,而比天空更寬廣的是人的胸懷?!闭且?yàn)橛羞@種比天空更寬廣的胸懷和信念,施工團(tuán)隊(duì)才能創(chuàng)造出這樣的一個(gè)偉大奇跡。

  電影記錄了大橋蘊(yùn)含的時(shí)代精神,記錄了大橋建設(shè)過程中的很多歷史片刻和工程人員的故事,講述了他們不畏艱難,努力奮斗,開拓創(chuàng)新的精神。今后我會(huì)繼續(xù)向港珠澳大橋的建設(shè)者們學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地、自強(qiáng)不息,在自己的工作崗位上綻放青春風(fēng)采。

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